美国海军的航母建造进程近来再度成为舆论焦点，尤其是关于肯尼迪号航母的争议。自2011年开始建造，这艘航母的建造工期已经长达15年之久。与此相比，中国的福建舰，即便在中途调整设计，工期也仅用了8年。美国海军原本计划在2018年完成肯尼迪号的下水并于2022年具备初始作战能力，但多次延误打破了这一规划。美国当时正陷入伊拉克和阿富汗的战事，内部经济又遭遇金融危机的重创，因此航母建造进程的拖延几乎成为不可避免的结果。最终，2019年10月，肯尼迪号才正式下水，而与首艘福特级航母福特号相比，肯尼迪号的作战能力甚至还不如升级版的尼米兹级航母。
展开剩余36%值得注意的是，2027年若肯尼迪号按计划交付后，美国海军在2030年才有望真正回升至11艘可用航母，届时将有9艘尼米兹级航母和2艘福特级航母。然而，随着尼米兹级航母的逐渐退役，福特级航母的第三艘舰艇——企业号是否能够按时服役，还存在极大的不确定性。在此背景下，中国的航母建设将迎来快速发展，预计到2030年，中国的航母数量将大幅增加。中国以每7到8年服役一艘航母的速度，稳定推进航母建设，甚至可能在此期间开工建造第五艘航母。这一背景下，航母领域的东升西落似乎已然成为不可逆转的趋势。
发布于：天津市安信配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
